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10. August 2026
- 11:5911:59, 10. Aug. 2026 IBH OPC UA:Installation unter Linux (Versionen | bearbeiten) [8.757 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (Installationsanleitung für die Linux-PC-Version erstellt)
5. August 2026
- 15:1115:11, 5. Aug. 2026 IBH OPC UA:S7-1200/1500 optimierte Datenbausteine (Versionen | bearbeiten) [7.418 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (Zugriff auf S7-1200/1500 und optimierte Datenbausteine anhand des Web-Konfigurator-Bildes erklärt)
- 14:3014:30, 5. Aug. 2026 IBH OPC UA:STEP7-SIMATIC-Manager-Beispiele (Versionen | bearbeiten) [6.365 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (PDF-Handbuch V5.27 als aktuelle STEP7-/SIMATIC-Manager-Wiki-Anleitung mit Bildern übernommen)
- 14:2914:29, 5. Aug. 2026 IBH OPC UA:TIA-Portal-Beispiele (Versionen | bearbeiten) [7.575 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (PDF-Handbuch V5.27 als aktuelle TIA-Portal-Wiki-Anleitung mit Bildern übernommen)
- 12:3212:32, 5. Aug. 2026 IBH OPC UA Editor (Versionen | bearbeiten) [11.802 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (Neues Kapitel mit Handbuchabbildungen und freigegebenem Funktionsstand August 2026)
- 11:4111:41, 5. Aug. 2026 IBH Link UA:Nagios (Versionen | bearbeiten) [2.106 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (Nagios- und NRPE-Monitoring dokumentiert)
- 11:3911:39, 5. Aug. 2026 IBH Link UA:GDS (Versionen | bearbeiten) [2.331 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (GDS und zentrale Zertifikatsverwaltung dokumentiert)
23. Juli 2026
- 14:3714:37, 23. Jul. 2026 S5/S7 AI für Windows:Copilot-Datenflüsse (Versionen | bearbeiten) [10.053 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==== Datenfluss ==== Diese Seite ist ein Unterpunkt von '''S5/S7 AI fuer Windows®''' mit dem Wiki-Seitennamen <code>S5/S7 AI fuer Windows:Copilot-Datenfluesse</code>. ==== Zweck dieser Dokumentation ==== Diese Seite beschreibt, welche Daten der Copilot verarbeitet, woher diese Daten kommen und wohin sie uebertragen werden koennen. Der Datenfluss haengt davon ab, * welche Frage der Anwender stellt, * welcher Projekt- und Editor-Kontext geoeffnet ist,…“)
- 14:0114:01, 23. Jul. 2026 S5/S7 AI für Windows:Sprachunterstützung (Versionen | bearbeiten) [1.746 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (Sprachunterstützung des Copiloten dokumentieren)
- 11:1411:14, 23. Jul. 2026 S5/S7 AI für Windows:Was ist neu? (Versionen | bearbeiten) [2.303 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (Dokumentation aller Änderungen seit dem 17. Juli 2026)
- 10:4710:47, 23. Jul. 2026 S5/S7 AI für Windows:Company Server (Versionen | bearbeiten) [20.303 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „ = Eigenen Company Server fuer den S57AI-Copilot einrichten = == Zweck dieser Anleitung == Diese Anleitung beschreibt, wie ein Anwender ohne Zugriff auf das IBHsoftec-Quellprojekt einen eigenen Company Server fuer den S57AI-Copilot einrichtet und betreibt. Das Kundenpaket enthaelt eine eigenstaendige Python-/FastAPI- Referenzimplementierung. Auf dem Server muss weder S57AI noch ein anderes IBHsoftec-Produkt installiert sein. '''Download:''' Media:S5…“)
26. Juni 2026
- 11:2211:22, 26. Jun. 2026 Vollstaendiges Beispiel: Fehlende Motorfreigabe mit dem Copiloten analysieren (Versionen | bearbeiten) [5.210 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „===== Ausgangssituation ===== Ein Anwender arbeitet in S5/S7 AI fuer Windows an einem bestehenden S7-Projekt. In der Anlage startet ein Foerderband nicht. Der Motor wird ueber den Ausgang <code>A 8.0</code> angesteuert. Der Anwender moechte herausfinden, warum der Ausgang nicht eingeschaltet wird. ===== Ziel ===== Der Copilot soll helfen, die Ursache einzugrenzen: * Welcher Baustein oder welches Netzwerk bildet die Freigabe? * Welche Bedingungen sper…“)
- 11:1311:13, 26. Jun. 2026 S5/S7 AI Copilot (Versionen | bearbeiten) [20.889 Bytes] Axel (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Der Copilot in S5/S7 AI fuer Windows ist ein KI-gestuetzter Assistent fuer Analyse, Diagnose, Quelltextverstaendnis und SPS-nahe Fehlersuche. Er arbeitet direkt mit dem geoeffneten Projekt, dem aktuellen Baustein, dem aktiven Netzwerk und bei Bedarf mit aktuellen Onlinewerten aus der verbundenen SPS. Der Copilot ersetzt nicht die fachliche Pruefung durch den Anwender. Er hilft dabei, schneller Orientierung zu bekommen, Zusammenhaenge zu erkennen und tech…“)